dimanche 3 mai 2009

Les fées du logis

Je retrouve François et Etienne pour un chantier de nettoyage sur un paquebot de croisière.
La mission est claire: il faut que ça brille !!!
Nous commençons par le lustre. Ce dernier est descendu au niveau du sol. Il fait 5m de hauteur. Nous sommes 2 en bas à maintenir notre collègue en bonne position afin qu'avec un plumeau il puisse délicatement enlever la poussière.
Puis nous nettoyons les glaces et les vitres. Le plafond est équipé en rails sur lesquels roulent des amarrages. On peut ainsi se déplacer en toute sécurité sur toute la surface du plafond.
On finit avec la cage d'ascenceur (15 étages), en nettoyant les vitres extèrieures et la cage.
Il fait chaud à l'intérieur mais l'environnement est agréable...

Pose d'un filet antichutes

Pour permettre la réparation en toute sécurité d'un aéro dans une usine, nous posons avec Damien un filet antichutes d'hommes. Nous mettons en place un câble en acier autour du trou, sur lequel nous tricotons le filet. Pour conforter le tout, chaque coin de filet est raccordé avec des maillons rapides sur le câble .
Nous évoluons en artificiel sur la charpente métallique en posant une ligne de vie et à l'aide de crochets IPN.

vendredi 17 avril 2009

Pose de tôles de rive

Munis d'une clouteuse à poudre et de visseuses autonomes, avec JB et Mo, nous remplaçons les tôles de rive envolées. La ligne de vie est fixée sur la charpente pour pouvoir évoluer sur le bord du toit.

mardi 14 avril 2009

Interventions rapides

Avec Mo nous peaufinons le montage de supports sur des gros par-buffles. Des goujons, du scellement chimique, on serre.
Pour Pâques, avec JB et Tom, nous sortons un bouchon de plastique dans une capacité. Un cerclage à l'aide d'une sangle à cliquer, il n'y a plus qu'à le sortir à la grue. L'opération se passe parfaitement bien.
(pause de deezer avant de visionner : image et son...)

samedi 28 mars 2009

Trauvaux de petite hauteur

Sur des quais en construction, nous posons, avec sylvain, des échelles d'accès. La plupart sont posées à la grue. Nous utilisons parfois un pull lift pour les placer au bon endroit lorsque la grue ne passe plus. Lors de cette manutention, plus lourde qu'à la grue, Nico et Michel sont venus pour avancer sur les échelles déjà en place.
La partie horizontale sera fixée avec des chevilles mécaniques. La partie verticale sera scellée au chimique.

lundi 16 mars 2009

Mise en sécurité

Nous partons avec Michel mettre en sécurité des parties d'une usine en piteux état.
Nous posons du grillage sur les différents points à protéger. Il faut chercher des amarrages solides, parfois même 2 étages plus haut, afin d'accéder au poste de travail. On pose également du bardage pour boucher les trous.

lundi 9 mars 2009

Travaux au port


Je travaille sur un chantier en construction du port de Fos sur Mer pour installer des supports afin d'acheminer des sondes de température au fond de la fosse.

Nous allons ensuite sur les quais pour nettoyer les moules collées sur la paroi. Cela permettra, par la suite, de poser des échelles d'accès.

dimanche 18 janvier 2009

Fin de la cheminée

Cette semaine, nous avons fini de descendre le feuillard pour les dernières soudures de mise à la terre.

Il ne reste plus qu'à débarrasser le chantier et enlever les anciens câbles. Des derniers tests seront réalisés avant la mise en service des balises.

dimanche 4 janvier 2009

Purge en façade

Nous descendons avec Steph et Fred pour sécuriser la façade de cet immeuble de 12 étages à Marseille. En équipant depuis le toit, nous triangulons chacun sur la largeur d'un balcon.
Un peu de gymnastique s'impose pour dénicher les failles dans le béton. On enlève tout ce qui part à la mini pioche, on brosse et on "passive" la ferraille.

vendredi 26 décembre 2008

Descente des feuillards

Les cerclages sont en place, on attaque les descentes!


Il faut souder les feuillards entre eux puis, en rappel, on fixe deux descentes jusqu'en bas pour la mise à la terre.
Les mini fours sont brûlants, les gants en cuir sont de rigueur!

Pendant ce temps Gilles met en place les supports des pointes sèches à 80m.
Avec Manu, on se retrouve à 80m au niveau du cerclage pour effectuer la soudure et continuer la descente.